【解说】近一段时间以来,由于传统的煤炭、石油等大宗货物的需求量下降,加上电子商务崛起带来的公路物流的红火,使得铁路运输的重要性持续下滑。江苏铁路部门开始尝试新的运输方式“特需班列”。11月10日,记者走进这种私人订制的“特需班列”,感受独特的快递服务。“特需班列”是指面向生产制造加工企业或商贸、物流企业和个体工商户,根据客户特殊运输需求开行且主要运送零散货物的列车班列。
【同期】(上海铁路局南京货运中心市场营销科科员 刘新生)
【解说】近一段时间以来,由于传统的煤炭、石油等大宗货物的需求量下降,加上电子商务崛起带来的公路物流的红火,使得铁路运输的重要性持续下滑。江苏铁路部门开始尝试新的运输方式“特需班列”。11月10日,记者走进这种私人订制的“特需班列”,感受独特的快递服务。“特需班列”是指面向生产制造加工企业或商贸、物流企业和个体工商户,根据客户特殊运输需求开行且主要运送零散货物的列车班列。
【同期】(上海铁路局南京货运中心市场营销科科员 刘新生)
铁路特需班列推出以后,对于我们铁路的白货市场来说是一个重大的机遇期, 以前,铁路作为“高”“大”“半”,重点放在黑货市场,由于现在社会物流的现状,使我们不得不采取新的措施,所以我们推出了特需班列。特需班列简单来说就是货车客车化,这个对我们内部的各个环节提出了更高的要求,要求我们一站直达,对于车辆的要求,运行的速度,以及途中的作业安全,都产生了一定的影响。
【解说】相比起原本的货运列车,特需班列采用点对点运输的方式,免去了以往耗时漫长的编组站解体重编的过程,同时在运输速度上也超越了以往的货运列车,使得运输效率大为提升。另外,铁路部门还改变了定价政策,针对零散货物由过去的按车皮卖改为了按实际价格计算,降低了零散货物的运价。
【同期】(上海铁路局南京货运中心市场营销科科长 奚鹏)
特需班列开行具有时间相对稳定,价格综合性价比比较高,铁路本身运输具有一次输送能力比较大,第二个全天候,第三个节能环保的优势,我想铁路的白货市场,如果以后按照客车化组织的话,铁路会更好的服务于地方经济和人民大众。
【解说】目前,江苏省已经开通了无锡、常州、镇江三站到广州的特需班列,本月南京打算和广州开通双向特需班列。
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